De tweede generatie Citroën C1 met de 1.0 VVT-i euro 5 en euro 6 motor heeft een probleem in de ECU wat zorgt voor een storing in de tweede lambdasonde. Het vervangen van katalysator of lambdasonde geeft geen definitief resultaat. Het gaat om de TOYOTA ECU van het type BOSCH ME17.9.52 met motorcode 1KR-FE euro 5 of euro 6. De dealer geeft als enige oplossingen; vervangen van de ECU à €1500,-. Wij hebben samen met één van onze lokale partners een oplossing om de ECU te repareren. De lambdasonde en katalysator blijven ongewijzigd, u hoeft alleen de ECU op te sturen. Nadat wij de ECU hebben ontvangen, gaat deze binnen 24H met track en trace terug op de post.
Door de storing p0139 zal het motorlampje branden en ook bandenspanningscontrole ESP/ABS waarschuwingslampjes branden en uitgeschakeld worden. Na de ECU reparatie functioneert de auto weer 100%. Het repareren van de ECU kost €179,- ex BTW.
We zien de storing p0139 terug in de Citroën C1, Toyota Aygo, Peugeot 107 en Peugeot 108. Bouwjaren tussen 2014 en 2019
De Bosch nummers die we voorbij hebben zien komen (maar niet uitsluitend);
0 261 S16 850
0 261 S16 847
0 261 S15 625
0 261 S15 621
0 261 S12 198
0 261 s12 197
0 261 S12 195
0 261 S12 194
0 261 S10 409
0 261 S10 407
0 261 S10 406
