Vrijwel alle nieuwe diesels van de VAG groep kunnen worden gechipt via OBD. Omdat het uitlezen van de software niet mogelijk is via OBD (beveiligd), heeft de fabrikant van onze gereedschappen daar wat op bedacht; “Virtual Read”. Normaal moet de ECU uit de auto gehaald worden en open gemaakt worden. In gevallen van auto’s die nog in de fabrieksgarantie zitten, is het zeer wenselijk van de ECU af te blijven. Daarom is dit “Virtual Read” als technische ontwikkeling zeer welkom gebleken. Hoe werkt het? Op het moment dat we verbinding maken met de ECU en de software database, wordt er aan de hand van calibratienummers de EXACTE software uit de cloud gehaald. Dit is 1:1 de software die in de motorcomputer geprogrammeerd zit. Na het downloaden van de software moet deze uiteraard nog aangepast worden met de wensen van de klant. Omdat de aangepaste software wel geschreven kan worden via OBD, is het voor de dealer moeilijk te zien of er iets aangepast is. In enkele gevallen is de software (nog) niet beschikbaar en moeten we toch de ECU open maken.
